Protiblokovací brzdový systém ABS bol prvýkrát použitý v lietadlách v roku 1929 a prvýkrát nainštalovaný na motocykle v roku 1958 (ROYAL ENFIELD Super Meteor). Oficiálne ho prijalo BMW K100RS v roku 1988.
Systém kontroly trakcie TCS riadi dynamiku vozidla prostredníctvom brzdenia, odpojenia{0}}elektrického prúdu a odpojenia paliva-. V roku 2013 predstavil Bosch systém riadenia stability motocykla (MSC). V roku 2015 bolo BMW C650GT vybavené systémom detekcie mŕtveho uhla SVA. V roku 2020 značky ako BMW, KTM a Ducati pridali funkciu ACC (Adaptive Cruise Control).
Emisné predpisy ako EURO3, EURO4, EURO5 a indická norma BS6 podporili široké prijatie elektronických systémov vstrekovania paliva. V roku 2002 sa začala sériová výroba ECU na zastavenie pri voľnobehu, ktorá podporovala funkcie, ako je ovládanie motora štartéra a riadenie nabíjania batérie. V roku 2016 vydalo Ministerstvo ochrany životného prostredia Číny národnú emisnú normu IV pre motocykle, ktorá vyžaduje palubné diagnostické (OBD) systémy.